方案一: 汽轮机使用联轴器直接连接负载。由于蒸气压力和流量波动大,导致汽轮机和负载的转速变化大,负载转速不稳定,机组工作不安全,不可靠。如果汽轮机出现故障,停汽轮机直接影响机组正常工作。
方案二: 汽轮机和电机,电机和负载都使用膜片联轴器直接连接。由于电机参与机组工作,负载转速恒定,运行稳定 。但启动电机时,电机不单带动负载转动还要带动汽轮机(减速器)转动,电机启动电流大(特别是大功率的电机),甚至电机启动不起来,机组工作不安全,不可靠。特别是汽轮机使用3-4年以后,汽轮机容易出现故障,汽轮机停机后,电机不但带动负载转动还要带动汽轮机(减速器)转动,电机超负荷运转,造成电机损坏,机组停车,影响正常生产。
方案三: 汽轮机(减速机)和电机用离合器连接,电机和负载使用膜片联轴器连接。负载运行稳定、安全、可靠。启动电机离合器自动脱开,电机带动负载转动,汽轮机(减速机)不转动,降低了电机的启动电流节能。当汽轮机的转速等于电机的转速的瞬间,离合器自动啮合,汽轮机和电机一起带动负载转动,降低电机的工作电流节能。如果汽轮机或减速机出现故障,可立停汽轮机,离合器自动脱开,电机带动负载运转,汽轮机和减速机不转动,电机就不会因超负荷而损坏,机组运行稳定安全可靠。如果是汽轮机带有减速器离合器的结构,汽轮机出现故障,停汽轮机可以返厂修理。