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3月17日，多伦公司2#煤气化装置A级连续运行突破150天。至发稿日（3月25日）已连续高负荷运行158天，创造了该公司煤气化装置A级运行新纪录。
学习提升了管理水平
针对制约煤气化装置稳定运行的泄漏问题，特别是旋风分离器（S-1511）频繁磨蚀泄漏问题，甲醇中心通过数据汇总、缜密计算，在质量技术部的指导下，率先对2#煤气化除灰单元进行了改造，去除了旋风分离器（S-1511），单一通过高温高压飞灰过滤器（S-1501）进行合成气除灰。事实证明，这一技改非常成功，为2#煤气化装置长周期运行奠定了良好基础。针对粉体岗自动化程度不理想的问题，煤气化专业工艺人员与仪控人员通力合作，优化顺控。技改后的下料、除灰基本摆脱了人工干预，使得人为失误率降到了最低。煤线速度计作为精密设备，过去只能依赖进口。如今通过电仪中心攻关，2#煤气化装置率先实现煤线速度计国产化，不仅极大缩短了设备采购周期，大幅降低了采购成本，同时国产速度计还能实现密度测量，可谓一举多得。
随着疫情的发展，多伦公司启动了《疫情防控生产运营应急预案》，实施“封闭式”管理。公司广大干部职工24小时坚守在现场，“战时状态”不但使各项工作衔接更加顺畅，也锻炼出敢打硬仗、能打胜仗的职工队伍。2月24日凌晨，面对2#煤气化装置除渣单元破渣机突然跳车的现象，当班职工及时判断为破渣机上部堵渣，如不快速解决，气化炉很有可能被迫停车。中控和现场人员马上行动，借着过硬的操作水平通力协作，仅用了20分钟便将问题化险为夷。3月初的一场大雪使得原煤中的水分突然增加，煤气化装置碎煤仓底锥出现了频繁堵塞。此时又是现场的操作工第一时间站了出来。他们用最原始有效的方法，用铁杆捅、用大锤敲，纵使汗水夹杂着煤粉沾湿了脸颊也没有人说一句苦累。最终，煤气化装置顺利度过艰难时期。
