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12万吨造气车间根据造气炉蒸汽总消耗量和蒸汽平衡现状，为降低系统能耗，维持低成本生产水平。结合之前运行稳定、节电效果显著8万吨造气系统汽轮机拖动造气鼓风机运行的功热电联产节能技术经验，实现对造气节能技术改造。利用生产系统大修机会组织外协施工队伍将原8万吨系统两台B0.5-2.8/1.4型的汽轮机整体搬迁至12万吨造气鼓风机处，通过土建、安装、增设阀门管道、系统碰口等一系列施工，成功并入系统。
此次技术改造采用吹风气回收系统的1.3MPa的过热蒸汽驱动汽轮机。据了解，汽轮机功热电联产节能技术原理是充分利用造气车间使用的系统外过热蒸汽产生压差后，存在大量的蒸汽压力节流损失和能量浪费，通过汽轮机拖动电机和造气鼓风机一起运行实现蒸汽梯级利用，将此部分损失的能量回收。
造气工段汽轮机搬迁改造安装费用约60万元，拖动12万吨造气鼓风机（C700）开车投运后，可以达到预期的节能效果。采用汽轮机拖动后，其中蒸汽为富余蒸汽，其成本可以忽略，电机基本上不做功。两台汽轮机杂按照核算每天节约电能约21000度，按当前平均电价0.47元计算，除去设备折旧、人工工资、水资源、维护修理等额外费用每年可产生经济效益266.7万元，运行三个月即可收回此次搬迁改装的全部投资；即便是蒸汽压力不稳情况下，全天也可节约电能20000度左右。采用背压式蒸汽轮机驱动代替减温减压阀，蒸汽为装置产生的富余蒸汽，350kw的背压式汽轮机采用1.3MPa、280℃的过热蒸汽驱动，每小时消耗的蒸汽量约20吨，背压压力0.18MPa，可以继续达到生产工艺的蒸汽压力要求，因此相当于无成本运行。且汽轮机在正常生产时运行平稳，项目技术成熟效益明显，操作维护简单，开停车方便，完全适应造气生产要求。采用汽轮机代替大功率电机驱动是国家推荐的节能技术路线之一，同时也是企业新的利润增长点之一。从能源利用角度来看，利用汽轮机替代减压装置，将能源充分利用，从而避免了富余蒸汽的排放，造成能源的浪费。
