三宁公司硝基车间在11月份将2#系统投入运行生产高塔脲基复合肥时,改变常规的开车方案大胆创新,不仅缩短了开车时间,而且又保证了产品养分,据统计,开车过程缩短了四十分钟时间,少包四十分钟的返料,多包出30吨成品,大大减少了生产成本。
由于复合肥生产的配方种类多,市场订单的量大小不一,硝基车间会频繁的开停车更换配方,在此过程中往往会有不少返料积存,返料的处理成了关注的重点。本次创新旨在开车过程中尽可能减少甚至是不包返料,以达到节能环保的目的。经过车间详细的商讨和计算,在开车过程中分别加大1#、2#混合槽的粉料进料量,并在1#混合槽开始溢流和2#混合槽即将溢流的时候分别恢复其进料量,由造粒内主操全盘操作,并在现场分别设专人监护运行,随时汇报料浆状态,缩短开车时间的同时也保证了肥料养分的达标。根据点样的分析情况来看,开车是成功的,产出的成品肥质量不比常规开车方案所产出的差。