行业要闻
煤化工
7月30日09时28分，随着试车指令的开始，公用工程中心蒸发结晶装置压缩机试车工作正式启动，历时2小时50分钟，单机试车工作结束，试车结果显示机组运行状况良好，试车一次成功，且具备生产投用条件。
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为了保障压缩机一次试车成功，中心统筹谋划，精心组织，专门成立了试车小组，编制试车方案，并多次召开专题会研究讨论制约试车的问题。由于项目缓建，设备放置时间较长，未进行盘车和保养，且超过了质保期和调试服务期，中心全力克服困难，主动突破问题瓶颈，在没有厂家现场指导的情况下，通过开会讨论和风险评价后，联合机械动力部、工程公司进行检修与保养，合力完成单机试车工作，为公司节约设备保养及调试指导费用数十万元。
查问题，消隐患。检查中，设备专工发现齿轮箱内部和轴承压盖存在局部锈蚀，及时开展了修复工作的同时，考虑到该机型为悬臂式结构且放置时间较长可能存在轴弯曲等问题，故对齿轮箱各部件进行系统的检查和维护保养，并先后完成了轴跳动试验、支撑轴承间隙测量、可倾瓦轴承间隙测量与保养、齿轮推力盘间隙测量、齿轮啮合间隙测量、齿轮啮合面积测量等工作，及时消除安全隐患，为设备润滑、油运工作提供保障。
抓油运，保安全。设备润滑是保证设备安全与系统稳定运行的至关重要环节，是本质安全的核心组成部分。设备专工带领操作人员从油管路的蒸汽吹扫，到压缩空气吹扫干燥，再到储油箱的清理，一步一个脚印，保质保量的完成了油系统清理工作。在油循环过滤环节，更换滤网3处共108次，滤油机滤芯3条清理6次，观察合格后将油品送往分析中心进行检测，确保油运质量。
经过100多天的努力，公用工程中心顺利完成1#蒸发结晶国产离心压缩机SKV50-1H的单机试车工作。据悉，该压缩机组是污水界区蒸发结晶装置的重要组成部分，在装置正常运转时为蒸发器每小时提供36000kg低压蒸汽。
在压缩机试车这场“战役”中，公用人拿出了敢打硬仗，敢啃硬骨头的劲头，全力以赴，攻坚克难，中心也将以此为契机，继续抓好工程尾项和后续大型机组的运转调试工作，为阜新公司实现全面建成目标不懈奋斗。
