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煤化工
7月22日凌晨1点，华陆科技EPC总承包的神华榆林循环经济煤炭综合利用项目（一阶段工程）空分装置1#空分“一拖二”压缩机组试车成功，各系统运行平稳，空分装置试车工作进入快车道。
自从7月1日汽轮机冲转成功后，华陆项目部乘胜追击，积极协调设备供应商、专利商、施工单位及业主生产人员优化压缩机组试车方案，提出汽轮机与原料空气压缩机及增压机“一拖二”同步启机方案，扎实推进机组试车前尾项整改，经过全体工作人员的不懈努力，顺利完成了空压机及增压机冷态对中检查、联轴器安装、机组管道无应力对中、空气过滤器安装及调试等试车前置工作。
7月21日，高压蒸汽及低压蒸汽顺利引入空分装置开始暖管，机组油站系统投用，机组试车工作正式开始。高压蒸汽管道暖管温度及空冷器系统抽真空达标后，22日凌晨1点，汽轮机正式启机并带动增压机、空压机开始试车，经过三阶暖机程序，最终达到3833r/min的额定运行转速稳定运行。试车过程中机组油温、油压、轴承位移、轴瓦振动、排气压力等技术参数运行正常，机组各项连锁逻辑正常运转，空分装置“一拖二”压缩机组成功试车。
“一拖二”压缩机组成功试车标志着神华榆林3*100000Nm³/h(O₂)空分装置核心设备具备了投用条件，为后续空气管道吹扫、分子筛活化、膨胀机试车、冷箱裸冷及产出合格氧氮产品奠定了坚实的基础。
神华榆林循环经济煤炭综合利用项目一阶段工程是神华榆林循环经济煤炭综合利用项目(简称CTC项目)的先期工程,也是已建成的神华映西甲醇下游加工项目( SSMTO)配套的生产甲醇原料的项目,建设内容包括180万吨/年甲醇联产40万吨年乙二醇,由空分、媒气化、変换、酸性气体脱除、甲醇合成、硫磺回收和乙二醇等工艺装置及配套的公用工程、辅助设施组成,建成后将与SSMTO项目实现一体化生产和管理。
神华榆林循环经济煤炭综合利用项目(CTC项目)2015年3月16日由国家发改委正式核准(发改能源2015)508号),总投资达1200亿元。其中,在建神华榆林循环经济煤炭综合利用项目一、二阶段工程总投资382.2亿元。神华榆林循环经济煤炭综合利用项目三阶段工程,总投资200亿,2020年进入前期阶段。
据悉,神华榆林循环经济煤炭综合利用项目一阶段计划2020年全面建成中交(建设期中交付),下半年投料试车,2020年底产出合格产品。项目投产以后可完全解决目前甲醇完全依赖市场采购的问题、成本不可控的问题。
项目工程采用通用电气(GE)大激冷高效水煤浆气化技术,采用5台单系列投煤量达到3100吨/天(干基水煤浆激冷流程气化炉,压力等级6.5MPa,配套年产180万吨甲醇(制烯烃)并40万吨乙二醇及下游高附加值产品。甲醇合成为戴维技术,乙二醇采用上海浦景技术。
