问:16万吨煤制油装置运行怎么样?
继2019年5月7日实施历时78小时的年度装置计划小修后,装置保持安全、稳定、长周期、高负荷运行,2019年装置累计有效运行360.7天,生产各类化工品21.51万吨,达到历史最高产量。
问:2020年度计划检修的背景是什么?
针对装置连续运行11年的实际情况,通过装备劣化排查、防泄漏排查、事故类比排查以及特种设备定检需求,分析装备检修档案,精心筹划装置2020年度计划中修工作。2019年12月初,经梳理主要检修项目、结合备品备件采购进度计划、定检需求、下一年度降本增效项目技改等因素,对装置的运行情况进行了评估,初步确定在2020年3月底、4月初实施年度计划中修。
问:计划检修延后都做了哪些准备?
受到疫情影响,导致备品备件到货进度延误,无法按照预期实施检修。2020年4月底,公司组织对生产装置进行延期检修的影响因素辨识,并对气化炉、锅炉、合成主循环压缩机等临近计划检修周期的重点设备进行特护运行,经综合判断,年度计划检修启动时间确定在6月10-15日。
问:计划检修时间为什么会提前?
2020年6月7日17:00,1号锅炉水冷壁出现砂眼泄漏,因2号锅炉正在更换空预器未备炉,公司决定对装置全系统停工处理,同时考虑检修准备情况,经综合研判,决定提前实施年度检修,就此,伊泰煤制油公司16万吨装置进入年度计划检修。
问:检修时间和立项情况是怎么安排的?
结合装置提前进入检修阶段的情况,经公司检修总指挥部研究,重新调整进度计划,2020年度装置计划检修用时18天左右,检修项目立项总计1077项,其中A类839项、B类121项、C类117项。本次检修以压力容器压力管道检测和合成D-6113、D-6110、合成过滤管、合成空冷器总管更换为“双红线”进行总体控制。
本次装置检修,需要检测安全阀466台、压力容器292台、压力管道1457条;涉及外协单位34家,各工种共计1017人,机具、车辆38台。
问:本次装置检修的核心实施原则是什么?
年度装置检修以保安全为核心原则有序推进,一是要严格落实年度检修各项要求,落实好各项管控方案;二是要分类管控,将具体要求落实到检修组、检修责任人和执行人;三是要严格票证管控,风险交底到位;四是要考虑检修人员大量增加带来的安全风险提升,必须升级管控。
问:本次检修的管控组织体系是什么样的?
公司成立检修总指挥部,由董事长张志功任总指挥、总经理褚振辉任副总指挥、毕冬冬副总经理任执行副总指挥。下设开停车组、设备检修组、安全环保监督组、物资保障组、后勤保障组、红线项目组等六个专业管控组。同步设立中修物资质量验收小组、装置停车检修安全专项督查组,清晰各类管控责任并落实责任到人。