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煤化工
2018-03-03 亚化咨询 亚化煤化工
亚化咨询统计显示，到2021年，中国乙烯产能将达到3950万吨/年左右；中国丙烯产能将达4400万吨左右。未来几年，随着多个轻烃综合利用项目的建成投产，大型乙烷裂解制乙烯项目在中国将实现零突破，有望成为中国主流乙烯生产路线。同时，海外天然气制烯烃等技术的成熟与推广，也为中国烯烃原料多元化提供了更多的选择。
我们不经要问，乙烷裂解项目竞争力如何？新的技术对传统路线是否会造成冲击。。。。。。
亚化咨询测算2017年石脑油蒸汽裂解、乙烷裂解、CTO、MTO、PDH及煤基乙炔制聚合级烯烃单体的成本（不含VAT，抵扣副产品收益）如下图所示。
其中，CTO为西北地区典型煤制烯烃项目，CTO/MTO均采用二代技术。原料乙烷价格根据“美国当地乙烷市场交易价+液化费用+船费”计算（以美国MB乙烷价格为基准，2017年均价3美元/mmbtu）。2017年，国际布伦特原油均价为54.8美元/桶，华东地区甲醇均价为2778元/吨，进口丙烷均价为3337元/吨左右。煤基乙炔制烯烃项目选址拟取西北地区。
得益于低廉的乙烷价格，进口乙烷裂解制乙烯具备超强的成本优势。烯烃生产技术创新与原料的多元化发展，将进一步提高产品成本竞争力，促进石油化工产业升级。国家政策重点推进，烯烃原料多元化将带来新的机遇与挑战。
2017年11月底，OPEC再次达成减产协议，油价迈入60-70美元/桶区间。亚化咨询认为，2018年，美国原油产量增长与OPEC国家减产之间的角力仍是主导因素，国际油价将呈现宽幅震荡走势。石化路线烯烃成本较2017年将上涨，但仍将保持强竞争优势。
短期内，在油价及后市终端刚需支撑之下，丙烷价格仍维持高位运行，但PDH生产成本优势将继续保持。考虑到中国仍有较大丙烯供需缺口，同时油价回升将支撑丙烯及其下游产品行情，丙烷脱氢盈利前景依然可期。
甲醇价格高企行情之下，2017年MTO生产成本为几大主流路线中最高。但得益于聚乙烯和聚丙烯价格的相对坚挺，以聚烯烃为目标产品的MTO项目仍有利可图。寻求低价的甲醇资源，根据市场情况及时调整生产战略，和向上游甲醇产业延伸将是项目抵御风险的良好手段。
在低油价，高煤价的双重压力下，中国CTO项目仍普遍维持高负荷运行，并且盈利性较好，可见煤制烯烃的经济性经得起考验。亚化咨询认为，随着煤炭行业供给侧结构性改革深入，去产能任务推进，优质产能陆续释放，煤炭供需趋于平稳，煤价将回归理性，有利于煤制烯烃成本降低，经济性提升。
