5月10日,中国神华和天地科技(中国煤炭科工集团控股公司)同时发布公告否认了中煤科工将并入的传闻。
去年以来,央企加速重组改革,出现了“神车”、“神运”和“神船”等巨无霸央企,随着煤炭供给侧改革的推进,业内认为煤炭等过剩行业可能会首先推动行业内央企重组整合,对“神煤”的出现也是期待颇高。
分析师认为,在煤炭行业低迷探底及兼并整合逐步发生的形势下,中国神华作为行业龙头,必将占据整合主体地位。
目前,神华正在进行煤炭去产能改革,同时向清洁能源供应商转型。
否认中煤科工并入传闻
5月7日,有媒体报道称,中国煤炭科工集团将整体并入神华集团。
对此,中国神华在昨日开盘前发布澄清公告称,经询问公司控股股东神华集团,截至目前,神华集团和公司均未收到来自任何政府部门有关上述传闻的信息。神华集团和公司均未与中国煤炭科工集团就此类事项进行过商谈。
同时,天地科技也发布公告表示,经询问公司控股股东中国煤炭科工集团(“中煤科工”),截至目前,中国煤炭科工和公司均未收到来自任何政府部门有关上述传闻的信息。中煤科工和公司均未与神华集团就此类事项进行过商谈。
公开资料显示,中煤科工以设计与工程总包、煤机装备、安全技术与装备、示范工程、节能环保和新能源等五大板块为主营业务,致力于拓展自身技术优势,提供更广泛的生产性服务,引领和支撑中国煤炭走新型工业化道路。
值得一提的是,2015年,中央企业共有6对12家企业完成了重组整合。在供给侧改革的背景下,今年央企重组整合步伐也将提速。
信达证券分析师郭荆璞表示,在煤炭行业低迷探底及兼并整合逐步发生的形势下,中国神华作为行业龙头,必将占据整合主体地位,或将成为未来行业洗牌中的最大受益者。
还有煤炭行业业内人士向记者表示,钢铁、煤炭等行业由于产能过剩较为严重,可能会率先推动行业内央企重组整合。
蓄力布局航油市场
4月26日,神华集团与中国航油在京签订了战略合作协议,标志着神华集团推动煤制航空燃油项目拉开帷幕。中国航空油料集团公司是国内最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注为一体的航油供应商,目前已成为亚洲第一大航油供应商。
中国航油构建了遍布全国的航油、成品油销售网络和完备的油品物流配送体系,在全国190多个机场拥有供油设施,为全球200多家航空客户提供航油加注服务,在25个省、市、自治区为民航及社会车辆提供汽柴油及石化产品的批发、零售、仓储及配送服务,在长三角、珠三角、环渤海湾和西南地区建有大型成品油及石化产品的物流储运基地。
协议显示,双方将共同推进煤基航空燃料的研发和标准体系建设,推进煤基航空燃料在民用航空领域的应用。双方还将合作建设民用加油站,共建成品油销售网络。神华集团正是看中了中国航油的网络优势,想借此涉足油品市场。因此,此次双方确认将加强在液体燃料特别是在航空燃料领域的科技创新与合作。煤液化油品具有低硫、高密度、高热值、低凝点、安定性好等特点,是清洁高品质油品。
其实,对于神华集团而言,早已在煤基燃料上开展了研究,并积累了一定的基础。神华集团2008年建成了全世界唯一的百万吨级煤直接液化商业化示范厂,2011年实现商业化运行后一直稳定运行。这里生产的煤制油产品为煤基燃料的研究和生产奠定了基础。
此外,去年神华集团和中国航天科技集团共同研制的液氧煤基航天煤油的火箭发动机整机热试车成功,这是世界首次将煤基煤油应用于航天领域,为我国极为稀缺的航天燃料增添了一个难得的战略性供给选项。
煤炭去产能 布局清洁能源
根据中国神华发布的一季报,2016年一季度公司实现营业收入394.02亿元,同比下降4.6%;归属于上市公司股东的净利润46.07亿元,同比下降21.4%。
今年一季度,特别是3月份以来主要下游行业煤炭需求回暖以及该公司利用自有运力加大外购煤销售力度,中国神华实现煤炭销售量9250万吨,同比增长27.1%,完成计划的27.2%;商品煤产量7130万吨,同比增长2.9%,完成计划的25.5%。
中国神华表示,下半年,煤炭供应能力保持富余。但随着中国政府稳增长、促改革政策的逐步落实,煤炭需求保持稳定。中国积极推进煤炭行业供给侧改革,煤炭产能将退出5 亿吨,减量重组5 亿吨。从中长期来看,煤炭行业产能过剩将逐步得到化解,供需有望渐趋平衡。
据记者了解,神华已经成立了“去产能”领导小组,从2016年开始,神华计划主动停产、停建煤矿12处,减少产能近3000万吨/年。
与此同时,在煤炭去产能改革的背景下,神华正在向清洁能源转型发力,实施从2015年到2030年的15年时间里的三个“5年规划”,全力建成世界一流的清洁能源供应商。
神华方面表示,能源工业和煤炭行业深陷产能过剩和需求不足的困境,转型升级迫在眉睫。
神华集团总经理凌文还曾对外表示,神华已有超过20台、总计1500万千瓦的机组实现“超低排放”改造。到2020年,神华全部燃煤火电机组实现污染物超低排放。此外,神华还大力发展风电、太阳能发电等新能源和可再生能源,并通过参股核电项目建设,积极争取核电牌照。
前不久,有消息称,神华还与中核、中广核和泰拉能源达成战略合作,参股核电项目的建设,参与下一代核电技术的研发。
值得注意的是,目前,仅有中核集团、中广核集团和国家电投的拥有核电牌照。而如何拿到核电牌照,成为神华能否大力发展核电的重要因素。
有接近国资委人士向记者表示,神华在向清洁能源供应商转型的过程中,不排除会继续跟有关央企发生较为深入的合作关系。