武祥东介绍说,神华集团早在1997年就率先提出实施煤直接液化项目,经过多年研究开发,吸收消化世界先进技术,开发出了具有自主
中国神华煤制油有限公司副总工程师武祥东昨天在电话里告诉记者。“核心设备反应器的各主要组件已制造完毕,目前正在内蒙古鄂尔多斯的项目现场组合焊接。神华煤直接液化项目的第一条生产线,预计将于2007年年底建成陆续开车。”
据武祥东介绍,为了规避和降低风险,工程采取分步实施的方案,先建设一条年产108万吨的生产线,等装置运行平稳后,再建设其它两条生产线。
知识产权的煤液化工艺路线和催化剂合成技术。
中国的第一个“煤变油”项目为什么落户神华?武祥东认为,神华具备了从资源、运输到销售的一系列优势,中国煤制油产业的先行者非神华莫属。
作为世界上仅次于美国的第二大石油消费国,中国的石油净进口量已接近当年国内总消费量的40%。有关方面预测,到2020年,中国石油需求的60%以上将依靠进口。与此同时,中国的煤炭资源比较丰富,是世界上最大的煤炭生产国,煤炭保有储量高达1万亿吨以上。因此,武祥东说加快煤制油的发展步伐,作为我国石油替代战略中一条现实可行的道路,对我国石油安全及社会经济可持续发展意义深远。
武祥东有一种观点认为,“煤变油”在中国发展不具备可行性,因为以一种稀缺资源去替代另一种稀缺资源,是要付出代价的。最近几年国内煤炭价格涨了近10倍,今后一段时间上涨的趋势仍然存在,这将给“煤变油”项目带来了压力。
神华作为国内首家产量过亿吨的产煤集团,煤制油项目所需煤的成本是完全可以控制的。由于三吨煤大致可以制成一吨油,这就使煤变油后的运输成本一下子降低了三分之二。煤制油项目让大量煤渣在生产当地就被有效利用,对环境保护的贡献也是相当大的。此外,神华煤制油项目出产的油品以柴油为主,而西部对柴油的需求较东部旺盛,这也在一定程度上减轻了运输环节的压力。
而武祥东却认为,煤价的上涨主要是运输环节造成的,同时也有市场炒作的因素。