利用生物菌“吃掉”二氧化碳(CO2)生产生物柴油,还可用于藻类植物培养,与费托合成等煤气化工艺结合后能显著降低液体燃料成本,这项由美国西部研究院开发的新技术正在申请专利。这是记者从国庆前夕在西安举办的2013欧亚经济论坛上了解到的。
据美国西部研究院首席工程师张腾燕博士介绍,生物菌从自然界中获得,也可以通过改变其基因大量繁殖。他们采用过氧化氢酶(CAT)细菌氧化还原的无机物作为能量来源吸收CO2,通过还原菌回收氧化的无机物,形成合成共生系统,加工生产生物柴油。他们在100加仑(380升)生物反应器中反复试验,得到C9~C20不同长度碳链组成的生物柴油,其中B、C型生物菌制取的生物柴油C18含量高达83%~85%。
“藻类生物柴油主要成分就是C18碳链。我们的这项技术将彻底改变藻类植物通过光合作用制备的模式,使藻类在24小时全天候环境中甚至是密闭容器中培养都可以成为现实。”张腾燕告诉记者,长圆柱形反应器可以部分埋于地下,与藻类露天池塘相比,占地面积减少97%,没有蒸发损失。
美国西部研究院已试验回收煤化工产生的大量CO2。他们在费托合成煤气化工艺前进行预处理,将合成气中CO2通过CAT工艺生产生物柴油。费托液体燃料中仅含有煤中37%的碳,而采用CAT工艺后,56%的碳转化为生物柴油,显著降低了产品成本。
据张腾燕介绍,1吨CO2可生产53加仑生物柴油。以年处理10万吨CO2测算,4年可收回投资。