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1月20日，吉利帝豪甲醇出租车交车仪式在贵阳市成功举行，首批236辆吉利帝豪甲醇出租车正式交付市场运营。同时，这也让贵阳市运行的甲醇出租车将近有3000辆，成为全国甲醇汽车保有量最大的城市。
绿色出行一直以来是贵阳市倡导的环保理念，作为甲醇汽车试点城市的贵阳，在2015年6月启动甲醇汽车试点工作以来的两年多时间里，贵阳投入甲醇汽车试点运行里程超过1.5亿公里，单车最大运行里程约40万公里，甲醇燃料总消耗量超过9300吨，这些数据指标在各试点城市中均位居前茅。
甲醇是国际上公认的新型节能燃料，燃烧热效率高，通过增加压缩比，可以在很大程度上增加发动机的功率和扭矩。此外，由于甲醇是含氧化合物，具有燃烧完全等特性，因此可有效降低CO(一氧化碳)和HC(碳氢化合物)的排放，减少有害气体的排放。相比汽油车、CNG汽车，甲醇汽车动力性更强且高效环保，常规排放远低于工信部标准，甚至低于美国LEV2标准。
作为我国首家进行甲醇自主研发并成为首家获得国家甲醇汽车生产资质的企业，吉利汽车于2005年便启动了甲醇汽车的研究，目前已有16款整车通过行业测试认证，获得工信部甲醇试点运行项目的专项产品公告，拥有专利近百项，现正在实施开发高压缩比甲醇动力和探索涡轮增压及缸内直喷甲醇动力，将使产品更加高效、环保。值得一提的是，仅2017年，贵阳市甲醇汽车交付量近2000辆。而这些甲醇汽车几乎由吉利汽车一家车企包揽，在甲醇汽车领域，吉利可谓一枝独秀。
自2013年3月在山西晋中率先启动试运营以来，吉利甲醇汽车陆续在山西省晋中市，上海市闵行区，陕西省西安市、宝鸡市、汉中市，贵州省贵阳市，甘肃省兰州市、平凉市共8个地区开展试点运行工作，从车辆检测报告、数据采集情况及运行整体情况看，吉利甲醇汽车在经济性、环保性、安全性、适用性、可靠性等方面的各项指标达到或优于国家标准。
随着技术的不断完善和成熟，甲醇汽车在经济性方面优势突出，在环保性和安全性方面全面优于汽柴油车，在维修性和适用性方面与汽柴油车无明显差别。去年12月8日，贵阳做为压轴城市，完成国家工信部、科技部、发改委对甲醇汽车试点进行的联合验收，标志着历经5年的试点阶段将告一段落，2018年，甲醇汽车将正式迎来全新的推广阶段。
