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近日，一德期货和京唐港液体化工码头有限公司联合主办的“唐山港(601000,股吧)集团甲醇期货交割库揭牌仪式暨第一届煤化工（甲醇）产业高峰论坛”在唐山举行，这标志着首家北方沿海港口甲醇交割仓库正式落户唐山港京唐港区。
“唐山港集团甲醇交割库的设立，填补了我国北方沿海港口甲醇交割库的空白。”有行业人士说，甲醇期货服务产业再迈新步伐。
据介绍，唐山港2017年吞吐量突破5.7亿吨，在全国港口排名第四、世界港口排名第五。作为环渤海、京津冀的重要窗口和西北地区的出海通道，唐山港位置优越、腹地广阔，拥有完善的铁路、库区、码头及配套管理系统，在集疏运体系、业务网络等方面具有独特优势，既能实现西北甲醇下水南运，又能实现进口甲醇到港分拨。
“唐山港集团甲醇交割库是唐山港京唐港区继铁矿石、焦煤、动力煤、焦炭交割库之后的第五个指定交割库，将于1月23日正式启用。”唐山市副市长曹全民在揭牌仪式上致辞时表示，唐山港集团甲醇交割库可以进一步提高唐山港在甲醇运输领域中的集散能力，将带动唐山沿海乃至环渤海地区甲醇应用、交易等领域的快速发展。
据期货日报记者了解，郑商所在我国北方港口设立甲醇交割仓库，是应市场所需。近几年，我国甲醇行业的布局逐渐由之前的西北生产、东南消费演变为东南沿海、内地和西北地区三个相对独立的区域。
“目前甲醇期货交割库主要集中在华东、华南消费区，在交割库设立上依然延续着之前的格局，北方沿海港口地区是真空地带，而京唐港区正处于内陆与港口、华东与西北承接的重要节点。”兖矿煤化供销有限公司相关负责人对记者说，唐山港集团甲醇交割库的设立，可以更好地把以进口为主的东南沿海地区和以自产为主的西北、内陆地区连接为一个整体，更好地服务甲醇上下游企业，增加企业交割选择、降低交割成本，有助于甲醇全国性市场的进一步发展。
郑商所相关部门负责人表示，京唐港区是北方甲醇的重要物流节点，希望通过设立交割仓库促进甲醇市场一体化。“甲醇期货作为郑商所的重点品种，2017年日均成交量达112万手，日均持仓量和法人客户持仓量分别达72.5万手和27.5万手，均创历史新高。”该负责人说，唐山港集团甲醇交割库将会把京唐港区打造成为连接甲醇各区域市场的枢纽点。
“唐山港作为我国北方沿海重要的大宗商品物流运输港口，产业资源聚集，一方面可促进甲醇市场内陆货源港口化，实现全国性甲醇市场的区域调配，有助于企业稳健经营；另一方面，海陆枢纽地位可帮助企业把握国际市场价格动向，化解潜在经营风险。”天津一德投资集团董事长常志武表示，唐山港集团甲醇交割库的设立，也为打造北方甲醇定价中心提供了极为重要的条件。
