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近日，在甲醇传统下游较为集中的鲁南地区，正所谓“未雨绸缪”，面对市场中的种种不确定性风险，有不少企业已经或正在找到一条适合自己企业的转型升级（爱基,净值,资讯）的路径。
成立于今年初的山东港汇能源，与港丰集团合作，深入内地甲醇产业链，实现港丰集团全球化的布局。
据山东港汇能源的总经理臧庆志介绍，鲁南甲醇当地下游主要分为两类：MTO工厂和甲醛工厂。其中，MTO工厂主要包括阳煤(需外采甲醇50万吨/年）和联泓（需外采甲醇90万吨/年）。
甲醛工厂方面，目前临沂甲醛工厂共53家，总300多万吨产能，是全国甲醛四大生产基地之一（其他为文安、菏泽和苏北）。
调研中，记者了解到，临沂去年产80多万吨甲醛。当前甲醛下游板材和乌洛托品需求在逐年增长，但也有企业表示，近期美国出台的对进口木板甲醛含量标准进一步提高，对临沂几家大厂产生了一定的销售压力。
其他鲁南甲醇下游方面，临沂地区有4家二甲醚工厂，现在只剩下远博，负荷在半成，自用生产硫酸二甲酯。
由于环保原因，烧煤锅炉逐渐要遭到淘汰，并且甲醇相对于天然气等燃料，易于输送、成本较低以及储运方便，作为后期锅炉燃料具有很高价值。当前主要是一些饭店把甲醇作为燃料，平常民用和工业用途受限。一方面是市场推广不高，人们认知错误，怕甲醇的毒性，另一方面是工业用的锅炉还未大规模生产。临沂目前只有一家使用甲醇的作为燃料的锅炉。
前段时间氮肥协会联合青岛时代锅炉在济南开会，主要讨论的就是醇基燃料。近几年环保力度增加，导致烧煤锅炉装置都不能用，逼着大家进行锅炉燃料转型，清华大学专家表示，现代燃料替代中甲醇是首选，因为成本低，储运方便。油和天然气成本高，尤其天然气，一些地区输送困难。
不少业内人士表示，环保影响下，醇基燃料很可能像以前二甲醚一样，掀起一波发展热潮。环保问题，淄博东营河北一带影响比较明显。临沂影响不大，开工比较稳定，板材产业在临沂是一个比较大的产业，受到地方保护，由于河北一些板厂的关停，临沂的需求有所增长。
此次调研中，记者了解到，今年临沂地区的甲醛工厂进行整合，成立了联亿新能源公司，形成了财务统一，采购统一，销售统一。质量上统一监察，根据原材料价格制定甲醛价格，跟以前相比，销售做到款到放货，不再赊销。资金压力大大缓解，避免恶性竞争。临沂政府新批甲醛集中生产区，做好甲醛，好胶水，好板材。
据联亿新能源公司的负责人介绍，临沂甲醛基地500万吨产能，一期300万吨，二期200万吨。在全国甲醛四个生产基地中，临沂的甲醛和板材是最具规模的。该地区甲醛产业整合的同时，下游板材产业也转型升级。过去是粗放式的板材生产，目前家具板，装修板做的很精致，根据需求私人定制。产品档次提高，市场占有率就自然提高了。
