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山西省将以绿色、低碳、循环发展为统领，立足资源优势，明晰甲醇燃料供给侧路径，提升甲醇汽车产业化水平，拓展“煤-焦-醇-车”多元产业链条，推动燃料甲醇及甲醇汽车产业上规模提水平。近日，省经信委发布了《加快推进甲醇汽车产业发展工作方案》。提出要争取国家政策支持，扩大试点范围，争取将山西全省作为甲醇汽车试点省，在山西省范围内推广应用。
加快燃料甲醇、甲醇汽车产业发展和推广应用，是山西省做好煤与非煤两篇文章、实现六大发展、推进产业结构转型升级、化解过剩产能、促进民生改善的一项重大战略举措。《方案》提出加快甲醇汽车试点进程，协调工信部3月份完成晋中市甲醇出租车试点国家验收；加快推进长治甲醇客车试点工作，完成试点中期评价。要积极争取国家将甲醇汽车列入节能和新能源汽车目录，享受相关节能补贴和购置税减免等政策；建议国家将甲醇燃料、乙醇燃料的优惠政策一视同仁，变性燃料甲醇应该参照国家制定的变性燃料乙醇从价5%标准征收消费税，取消参照汽油标准征收。制定出台《山西省加快推进甲醇汽车产业发展和推广应用的指导意见》，完善甲醇加注站及调配中心建设、甲醇燃料应用、扩大市场应用等相关政策措施。
此外，规范引导改装车发展。“在用车”的甲醇化改造是降低甲醇汽车发展成本、加快发展的有效手段。改装企业在多年的市场发展中积累了一定的实践经验，要搭建平台，引导改装企业与整车制造企业开展合作，实现甲醇改造车与甲醇整车技术融合和提升，推动燃料甲醇、甲醇汽车市场发展。
