二甲醚产业自国内推崇以来,94%以上的二甲醚用来与民用液化气掺混使用,由于二甲醚行业迟迟缺乏国家相关政策引导,此后近十年间,二甲醚产业的应用领域拓展一直处于停滞状态。但二甲醚具有强极性的特征,对于液化气容器、阀门以及调压器的橡胶密封件有溶解的现象,容易加快密封件的老化,所以自2012年以来,国内媒体对于二甲醚的报道多是负面的,从而使二甲醚的发展空间急剧缩小,截至到现在,多数用户还是谈“醚”色变。
自进入2016年以来,国内甲醇市场持续震荡走高态势,尤其是春节过后,传统下游复工以及国内部分区域烯烃装置试车等利好预期推动下,原料甲醇走势持续推高,加之甲醇市场春检预期,市场整体供应量持续处于偏弱态势,多重利好推涨下,二甲醚市场迫于成本压力纷纷推高市场走势。
同时,液化气市场传统旺季需求并不旺盛,国际原油持续弱势盘整抑制下游采购热情,加之大量到岸进口气加剧用户看空心态,截至本月月末,仍有部分区域价格震荡走跌。从而导致部分区域与二甲醚之间价差形成倒挂态势,价差倒挂多达百元之多。
虽然在本月中旬部分企业因不堪成本压力陆续出台停工计划,国内二甲醚整体开工率亦降至两成左右,但前期多数用户恐涨心态影响下补货积极性高涨,各地社会库存普遍上升至中高位水平,随着液化气与二甲醚价差的持续缩减,多数用户渐渐对二甲醚产生抵触情绪,从而导致目前部分高端企业二甲醚有价无市的尴尬局面。个别企业因不堪成本或销售压力价格出现窄幅让利优惠,但考虑到目前多数二甲醚企业利润仍处亏损阶段,卖方心态仍显坚挺。
随着气醚价差倒挂现象的出现,可以肯定的一点是用户将陆续压缩二甲醚的采购量,卖方后期销售以及库存压力或将处持续增加状态,目前仍有部分企业明确表示将来可能通过停工减量的方式来赢取一定的时间与空间,由此不难看出,整体4月份开工率或仍将延续与下行态势。
二甲醚自国家推崇,到现在处于夹缝中求生存的尴尬境地,已有八年之多,二甲醚作为一个高清洁能源最终也没能逃脱宿命的桎梏。二甲醚产业发展至此,无论将原因归结为缺乏政策引导或者下游开发不力,冥冥之中似乎在当初决定充当“李鬼”角色的那一刻便已注定了结局。