作为全省科技成果推广项目之一,“车用甲醇燃料成果转化及推广应用”项目获得省科技厅40万元项目经费支持。对此,黔西南州恒力新能源科技有限公司总经理平亚杰深有感触地说:“这充分体现了党和政府对企业的关心和支持,为企业发展提振了更大的信心”。
“公司研发的点燃式发动机用甲醇燃料(代替汽油),在精甲醇中加入汽油组份油、添加剂配制而成,从而替代汽油的优质燃料。”对于项目,平亚杰向记者进一步介绍,车主不用改动汽车,可单独使用甲醇燃料或与国标汽油任意混合使用,使用简单方便,还能降低尾气有害气体的排放。
不仅释放生态红利,使用甲醇燃料在价格上也颇具优势。如一辆1.5升排量的轿车,每百公里油耗约8升,按照6.96元/升,百公里的费用为55.68元。而同样每百公里甲醇消耗14升,每升按照2.8元的价格,百公里的费用仅为39.2元。
经计算,甲醇轿车与同排量汽油轿车相比可节约燃料费用约40%,重型柴油卡车上使用可节约燃料费约15%。“大客户都是柴油重卡,这些重型车都集中在黔西南州一些煤矿和货运乡镇,公司已在这些相关乡镇布点建站。”平亚杰说。
点燃式发动机用甲醇燃料(代替汽油)只是恒力公司主营产品之一,此外,压燃式发动机用甲醇燃料(代替柴油)、变性醇添加剂、变性甲醇等该公司主营产品,也同样集清洁、环保、低碳、经济和安全等诸多优点于一体。其中,恒力公司生产的车用甲醇燃料被指定为贵州吉利M 100甲醇汽车的专用油品。
记者了解到,成立于2013年的恒力公司是一家专业从事甲醇燃料、新能源、节能环保产品研发、生产、销售和服务为一体的高科技企业,也是黔西南重点扶持发展的新兴企业之一。其在技术方面,已有油品方面的专利多项,并取得了科技部门的成果鉴定。
据介绍,黔西南州煤炭资源丰富,煤气化产业发展迅速,是贵州省的重化工、煤化工基地,甲醇产能过剩。因此,黔西南州推广甲醇燃料具有得天独厚的资源优势,在新能源建设方面具备很大待开发的市场空间。
作为第三届中国贵州国际酒类博览会投资贸易项目集中签约的项目之一,恒力公司投资6.5亿元,在郑屯工业园区建设的10万吨甲醇燃料调配储运库和遍及全州的100个加注站,该项目建成可解决6000余人就业,实现年销售收入60亿余元、税收6亿余元。
下一步,恒力公司以黔西南为中心,向云南、广西、四川等其它地区扩张,努力成为区域领先的新能源供应商。平亚杰说,“预计2017年在贵州新建、收购和联合建成1000个甲醇燃料加注站,实现年销售1000万吨。”
据悉,国家工信部于2014年批准了贵州作为甲醇燃料试点省份,随着吉利集团、中国重汽、中国陕汽、华菱星马等大型汽车制造厂甲醇重卡的推出,甲醇燃料的普及更加迅速,前景更加广阔。