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贵阳市首批100辆甲醇出租车于今年6月23日投入运营后，标志着贵阳作为国家甲醇汽车试点运行城市工作正式启动，成为继山西晋中、陕西宝鸡和上海市后又一个甲醇汽车试点城市。近日，贵阳市甲醇汽车数据中心也在贵阳市运管局挂牌。
据了解，该中心目前进行了新车排放数据、技术数据、每日加注数据、甲醇燃料数据的采集，并同步录入工信部甲醇汽车数据库，车辆的每次加注数据已开始记录，将按照工信部要求每季度进行填报。
通过数据采集中心得到的分析可以看出，甲醇汽车在经济成本和环境保护方面优势明显。纯甲醇与传统动力汽车相比，碳氧化物、氮氧化物及可吸入颗粒物的排放减少50%以上，其中PM 2.5的排放会降低80%以上。数据中心还将定期通过具有国家资质的汽车检测中心对车辆的动力性等技术指标进行检测，通过大量的数据分析甲醇汽车的耐用性、安全性等指标。
通过数据分析发现，甲醇出租车在安全性、环保性、动力性上具有很强的优势，按目前的燃料价挌，使用甲醇汽车，平均每公里燃料成本为0.39元左右，而同款同排量汽油车百公里燃料费用约为65元 左 右 ， 甲 醇 车 节 能40%，按每车每年运行9万公里计算，每车每年可节省燃油成本高达2万多元。
