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从2014年6月21日一次投料试车成功以来，备受瞩目的国内第三套甲醇制烯烃装置、榆能化60万吨DMTO安全平稳运行210天，刷新了同类装置长周期运行的新纪录。
据了解，早在装置前期设计和工艺包选择阶段，榆能化就做了大量周密细致的方案论证和审查工作，并加快了机组的订货时间，促进了项目建设进度。
按照延长石油集团公司下达的总体目标，榆能化必须在去年7月底打通全流程，DMTO更要提前一个多月投运，为总体开车争取更多时间。2014年6月21日，DMTO一次性开车成功，并于3天后生产出合格产品，成为世界上首套原始开车催化剂零跑损，原始开车平稳度、顺利度最好的DMTO装置。
截至2015年1月14日，DMTO装置累计加工甲醇91.48万吨；累计产出乙烯15.14万吨；丙烯14.12万吨。DMTO装置的安全平稳期运行，有效保证了榆能化甲醇，以及聚烯烃高密、低密、PP1、PP2装置稳定长周期的运行。
项目概算总投资270亿元，由延长石油集团与中煤集团合资组建的榆林能化公司实施，为陕西一次性投资规模最大的能源化工项目，达产后每年可实现销售收入170多亿元。
项目主要包括年产180万吨甲醇、150万吨渣油催化热裂解、120万吨聚烯烃等8套主装置，其中年产180万吨甲醇装置合成气压缩机组为全球最大的设备。项目将14项国内外先进专利技术进行集成创新，甲醇制烯烃、重质油催化热裂解、多原料水煤浆气化等均为自主创新技术。作为项目设计总承包方的华陆工程科技有限公司，主要负责总图、平面布置、煤气化、油田气转化、工艺气净化、甲醇合成及公用工程的设计。
