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为贯彻落实《大气污染防治行动计划》，改善环境空气质量，从源头控制机动车污染，环保部在本月发布了《关于印发新生产机动车环保达标监管工作方案的通知》，宣布环保部、工信部、公安部、工商总局、质检总局等五部委决定在全国范围内联合开展新生产机动车环保达标监督检查工作，严格实施国家机动车排放标准。其中，以中重型柴油车为重点，在新车型检测、生产、销售、注册登记等环节开展联合执法专项行动，这标志着车用尿素溶液市场又将迎来新一轮的发展机遇。
2013年车用尿素市场全国销量第一的车用尿素领导品牌——可兰素公司总经理秦建表示，严查国四排放造假对于环保，对于国四全面实施，对于可兰素来说，将是新一轮的机遇。新车环保达标的监管能够对国四全面实施起到很好的监管效果，这也是国四实施的当务之急。同时，可兰素作为国内车用尿素行业领导品牌，也将进一步加快全国车用尿素销售网点布局建设，加快国四专用系列产品的开发与投入，秦总希望，能都得到国家及政府部门政策的大力支持，共同向污染宣战，保障国四全面实施。
据央视报道，很多经销商采用国三标准的重卡，甚至国二标准的车辆冒充国四车辆销售。有些消费者购买的车辆合格证上显示为国四车辆，实际检测结果却介于国二和国三标准之间，排放严重超标。近期《经济观察报》也报道了个别地区出现的司机篡改国四柴油车OBD系统、擅自停用尿素加注系统的违法行为。
业内专家学者介绍，假国四车辆会造成数十倍的排放超标，使得全国投入上千亿的雾霾治理费用付诸东流。同时，不符合标准的配置，以及擅自停用尿素加注系统，将导致发动机系统不可逆的损害。因此，“假国四”的柴油车可以说是害人害己。全社会立即行动起来，贯彻五部委的最新决定，全面打击“假国四”，可以说是势在必行。
