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日前，国家工信部组织专家对山西运城、长治两市就甲醇汽车试点工作进行调研。
运城市在用车甲醇化改造技术研发与推广从2006年开始，到现在已改造26000辆，甲醇汽车改造及配套甲醇燃料业务的加盟合作伙伴遍布全国各地15个省份。为推进在用车甲醇化改造，运城市成立了甲醇汽车联盟，制定了在用车甲醇改造技术规范和在用车甲醇化改造售后服务规范两项甲醇汽车行业标准，目前，正在筹备成立山西省甲醇汽车研究所，在全市积极推进甲醇汽车产业化发展。
长治是较早开展甲醇燃料推广和甲醇汽车运营的城市。自2004年至今，从采购第一批10辆甲醇燃料客车投入客运线路以来，目前共有100辆甲醇公交客车运营。目前，长治甲醇汽车的试点和甲醇燃料的推广不仅有利于煤焦产业链的延伸和产业结构的优化调整，而且有利于国家新能源产业发展，在全省乃至全国具有很好的示范和推广意义。
调研组在晋期间，召开座谈会，先后深入运城、长治的汽车新技术开发有限公司、甲醇加注站、制造有限公司详细了解在用车甲醇化改造研发、甲醇燃料推广以及甲醇公交客车试点和甲醇多用途乘用车生产制造等情况。
调研组指出，运城市要继续加大力度，完善售后服务，加强组织协调，按照积极稳妥、安全第一的要求推进甲醇燃料示范推广工作。调研组对长治市开展甲醇汽车试点工作给予充分肯定，长治甲醇公交客车的优势明显，运行模式良好，节能环保，性价比高，各有关部门要积极组织协调、加强对接，建立甲醇汽车、甲醇供应、添加剂生产企业的互动机制，完善数据采集网络系统，确保甲醇汽车试点各项工作落到实处。调研组强调，各有关部门要把安全放在重中之重的位置，加强车辆的规范化管理和驾驶员的安全培训，制定应急处置预案，严格准确监控各项数据，确保运营数据科学可靠，稳步推进甲醇汽车试点工作。
