——中阳新能源有限公司甲醇燃料示范项目现场见闻
环渤海新闻网专稿(本报记者李响)近年来,随着雾霾天气的频繁出现,大气污染防治逐渐成为全社会关注的焦点。其中,由于机动车保有量增长迅速,车辆尾气排放对PM2.5的“贡献率”也持续上升。推广汽车清洁燃料,成为缓解大气污染的有效举措。近日,记者走进唐山中阳新能源有限公司,近距离探访可用作国标汽油替代品的甲醇汽油将如何创造环保效益。
中阳公司由开滦能源化工股份有限公司与北京华阳禾生能源技术发展有限公司共同出资组建,规划并建设年产100万吨M15甲醇汽油。目前,投资1.0477亿元的一期工程已建成并完成设备调试,预计明年上半年正式投产,可具备年产10万吨甲醇燃料的能力。
进入中阳公司,首先映入眼帘的是十来个巨型液体储存罐,这些庞然大物高度和直径从数米到十几米不等,形状也不尽相同。公司副总经理王仁龙告诉记者,这些立式罐体全部为内浮顶式储罐,分别用于存放精甲醇、变性醇、添加剂、普通汽油和成品甲醇汽油。甲醇汽油的生产工艺为精甲醇和添加剂按工艺生产成变性甲醇,然后变性甲醇和组分汽油按工艺配制成甲醇汽油,其核心是添加剂的生产技术。
“作为国家重点鼓励发展的清洁能源,甲醇汽油在环保方面的价值尤为突出。与国标汽油相比,开滦集团自主研发并具有知识产权的甲醇汽油在汽车低怠速情况下可减少碳氢化合物排放量33%,一氧化碳降低25%,PM2.5颗粒物可减少30%以上。在高怠速情况下,碳氢化合物排放量可降低50%,一氧化碳降低50%,PM2.5颗粒物可减少60%以上。众所周知,汽车尾气污染是形成雾霾天气的重要因素之一,如果甲醇汽油得到广泛使用,对于大气环境改善将非常有利。”王仁龙表示。
来到巨型储罐近前,记者发现这些储罐被很多弯弯折折的管线所围绕,这些管线最终汇集到多个由各类阀门和流量计形成的控制点上。据介绍,中阳公司采用了美国艾默生DCS自动控制系统,在控制室可实现一键式生产,自动化程度在国内领先。同时,这套系统在生产过程中的精准性和密封性都有保障,不但各种原料配比十分准确,在油气回收装置的配合下,不会产生液体和气体的流失,确保了生产全程“零污染”。
与王仁龙一同走进公司中央控制室,记者发现这里与其他厂区的控制室有所不同,在操作电脑和墙体监控屏右侧,两套监控设备引起了记者的注意。“这两套系统分别是可燃气体监测和火灾报警系统。其中,可燃气体监测控制系统接收安装在生产区域21个监测点的信号,对各个区域的可燃气体进行实时监控。一旦发生险情,火灾报警系统可迅速响应预警,将危险系数降到最低。”
采访中记者了解到,该项目是我市煤化工产业链的延伸,其生产所用的精甲醇,全部来自开滦中润公司,而甲醇汽油作为最终产品可直接上市销售。“甲醇汽油的推广,不但能助力大气污染防治,对唐山的产业转型升级也具有重要意义。我们公司已经被省发改委确定为甲醇燃料技术开发及生产销售定点企业。项目一期正式投产后,我们将综合考虑生产运营和市场反馈等情况,适时启动项目二期工程。届时,公司将形成年产甲醇汽油100万吨的生产能力,可以对全省乃至全国的甲醇燃料产业发展产生示范作用。”公司总经理姚洪如是说。