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中原石化加大技术创新力度，将MTO（甲醇制烯烃）与OCC（催化裂解制烯烃）两项具有中国石化自主知识产权的成套工艺技术进行耦合，成为世界首套集成OCC的MTO工业装置，这有助于提高石油资源利用率，使煤化工产业更具竞争力，将对我国能源安全、可持续发展和石化企业竞争力产生重大影响。
中原石化6万吨/年碳四烯烃催化裂解制丙烯（OCC）装置于2009年11月7日开车一次成功，成为国际上首次应用全结晶多级孔催化剂的工业装置，2010年通过技术鉴定，总体技术指标达到国际领先水平，经过近4年的工业运行检验，技术安全可靠。自中国石化首套煤化工示范项目—60万吨/年MTO建设初期，中原石化就着手研究如何将两者结合起来，发挥更大优势，创造更大效益。经过反复论证，针对MTO开车后所带来的原料变化，OCC装置采用了MTO的含有约5%-10%碳五的碳四为原料，由原来的炼厂碳四加丁烯-2模式，逐渐过渡到MTO碳四加丁烯-2模式。公司对不同的原料模式进行了二次技术开发，适应了高烯烃含量和高碳五含量两种原料模式不同组合变化时的运行，增强了OCC装置与MTO装置的耦合性。传统的MTO技术，丙烯加乙烯选择性在80%左右，而MTO与OCC集成耦合则达到82%-87%，双烯收率高。
目前，OCC装置与MTO装置均安全平稳运行，取得了良好的经济效益和社会效益。
