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甲醇燃料是全球公认的清洁、环保燃料，然而汽车汽油改烧甲醇后却带来了不少问题，甲醇燃料的背后究竟蕴藏着怎样的风险？湖北之声记者王雷报道：
今年7月，湖北某驾校20辆教练车在中醇化能源公司的推荐下改成甲醇作燃料。几个月下来，其中两辆车发生故障，一辆改装车还在行驶过程中发生自燃，驾校怀疑事故原因与车辆改烧甲醇有关。
中醇化市场部总经理文彬承认“改装的电线引发了自燃”，但坚决否认“甲醛燃料有问题”以及“车辆改装技术不过关”：“自不自燃(相关单位)是有说法的，正常没改过的车自燃的也很多，我们这个燃料用打火机烧都烧不着，我们分析跟我们没有关系。”
该教练车自燃究竟跟改用甲醇燃料有没有直接关系，目前并没有结论。文彬告诉记者，自燃发生后，该驾校仍有十多辆教练车在使用甲醇燃料。这又是为什么呢？
据了解，甲醇燃料目前每升单价2.98元，虽然油耗较传统汽油略高，但整个燃油成本还是有较大幅度降低。同时，对环境和能源保护也有着一定意义。武汉中醇化汽车能源有限公司销售经理毛东明：“甲醇它本身就是最清洁、可再生能源，咱们国家缺油少气，所以从战略的角度来说是非常有利的，国家也主张新能源多元化。”
不可否认，甲醇燃料在燃烧成本和节能环保方面都能起到重要作用。其开发和销售企业眼中也是可以完全取代汽油的节能环保新能源，然而甲醇燃料在使用过程中究竟有没有问题？
武汉大众4s点售后技术专家胡建庭表示，目前市面上改装为甲醇燃料的汽车还比较少，在被问到是否建议改装甲醇燃料时，有着十多年汽车维修经验的胡建庭给出了否定的答案：“肯定不建议啊，烧甲醇的车相当于改装了，按照厂家的售赔规定，私自安装相当于放弃质保，原厂没有这方面(烧甲醇)的技术支持，说白点就是事故之后不会修。”
在市场上，汽油改甲醇还是有这样或那样的问题，甲醇加油站稀缺，甲醇燃料损耗较大甚至可能给汽车带来的不稳定因素，都成为了消费者潜在的风险，甲醇燃料是否可靠，权威部门、专家又会给出何种解释？湖北之声将继续关注。
