我县试点近3个月 甲醇汽油不受待见
甲醇汽油受冷落的背后
在全国各地正高调推行新能源车的同时,新能源汽油正以低调的方式在我县进行推广。如今,在长兴,说起新能源M15/93#汽油或M30/M97#汽油,不少司机都有耳闻,这种新能源正是甲醇汽油。
8月15日上午,我们来到了位于洪桥镇的“浙江省甲醇汽油试点窗口”,作为我县第一家甲醇汽油加油站,它似乎还并不“受宠”。县商务局商贸发展科副科长臧建华也时刻关注着甲醇汽油加油站的动态,他说:“从今年1月下旬开始,截止到7月25日,共销售M15/93#低比例甲醇汽油15.3万升,由此可见,甲醇汽油远远不及普通汽油来得受欢迎。”作为新型能源,甲醇汽油为何“不受宠”?试点评估近3个月 甲醇汽油受冷落自今年5月份,甲醇汽油开始入驻长兴以来,越来越多的市民对甲醇汽油这个新名词有了认识。
顾名思义,甲醇汽油是指国标汽油、甲醇、添加剂按一定的体积(质量)比经过严格的流程调配而成,是一种新型环保燃料甲醇与汽油的混合物。
家住洪桥的徐卫新就常开着他那辆小货车到试点加油站来加油,他说:“甲醇汽油相对来说比较便宜,每天加油都能替我省下十几元钱呢。”
“最常来我们这加甲醇汽油的,就是像徐师傅这样的老顾客,新客人并不多。”据这家甲醇汽油试点加油站的徐站长介绍,由于甲醇汽油属于新能源,长兴市民的接受度并不高,对甲醇汽油的了解也只是道听途说,真正敢于“喝头口水”的司机并不多。跟踪评测最直观 甲醇汽油优多少“从今年1月到现在这段深化试点期间,我们选取了683辆试点对象车,配套M15/93#汽油,从甲醇汽油内在质量可靠性和其他性能方面进行跟踪调查,得到了让人满意的评测结果。”臧建华对甲醇汽油给予了充分肯定,他说:“比起普通汽油,甲醇汽油作为新能源,优势明显。”
臧建华介绍,为了让样本更丰富,试点方案甚至提出了对车辆型号的要求,主要按照价格分为高中低档车型,20万元以上的高档车型,要占总样本的4%;价格10~20万元的中档车,占总样本的23%;价格10万元以下的低档车,则是主力军,占了总样本的73%,“试点中,低档车占的比例较高,是因为试点地处乡镇,参加对象大都来自农村。”臧科长补充说。
在深化试点总结评估报告中,甲醇汽油最明显的,就是“省钱“。无论是私家车,还是企事业单位,甲醇汽油的经济性都较为可观,具有经济推广价值。市民疑虑不用急 专家帮你来解答尽管都知道甲醇汽油是“环保新能源”,也听说了它比较省钱,可为何前去加油的人那么少呢?在采访过程中,不少司机表达了自己的疑虑。
有的司机师傅觉得加油站设在洪桥,距离城区有点远,不能保证每次都加甲醇汽油,混着加会损伤车辆;也有的司机担心给车加了甲醇汽油之后,车辆性能会受到损伤,尤其是发动机;还有的司机师傅“尝过鲜”之后,有了抱怨:“连续加过几次甲醇汽油,发现喷油嘴容易堵塞、油耗有点高。”
带着这些疑问,我请教了浙江中义达能源科技有限公司长兴众森能源生产基地的常务副总经理吕天宽,他说:“甲醇汽油具有非常好的通用性和普通性,M15/93#汽油可以和普通成品油任意掺比混用;同时,经过长兴县汽车检验中心检测,证明长时间使用甲醇汽油并不影响汽车性能。”
吕天宽还补充道:“油路系统堵塞,是在使用甲醇汽油初期比较容易产生,主要是甲醇汽油的自洁作用导致的,不但对车辆无损害作用,还能对油路系统起到清洁作用,处理起来也非常方便。”至于甲醇汽油使用过程中油耗略大,吕天宽解释说,这是由于甲醇本身燃烧值低于普通汽油,但并不影响甲醇汽油的经济性优势。甲醇汽油是趋势 城区有望设站点据了解,相比陕西、山西等省市,浙江省甲醇汽油的推广普遍相对低调。毫无疑问,作为新兴能源,甲醇汽油的发展前景是可观的。除了明显的经济性之外,甲醇汽油的环保性也是决定其日后风靡的原因之一。“同时,在深化试点过程中,也没有发现对甲醇汽油不适应的车型,这也是甲醇汽油成为日后发展趋势的体现之一。”臧建华透露。
采访过程中,也有市民反映,什么时候城区也有甲醇汽油加油站,那么甲醇汽油一定会真正走进大家的车肚子。“再过阵子,市民们会更加了解甲醇汽油,在不久将来,我县有可能在城区造起一座甲醇汽油加油站。”臧建华说,“以后大家就不用大老远跑到洪桥去‘喝’甲醇汽油了!”M15/93#与普通93#汽油使用费用对比表除客观的经济型之外,甲醇汽油的安全性、环保性都远远优于普通93#汽油,臧建华信誓旦旦地说:“我们通过对两个加油站点的空气质量检测的对比分析,其氮氧化合物降低约50%以上,通过对尾气常规性和非常规性检测结果对比也证明,甲醇汽油的环保性远远优于普通93#汽油,略优于国Ⅳ标准,和京Ⅴ不相上下。”