甲醇外盘(单位:美元/吨 上一交易日收盘价)
国内地区价格(单位:元/吨)
二、市场走势图
1. 欧美亚地区(亚洲市场:美元/吨,欧洲市场:欧元/吨,美国市场:美分/加仑)
2. 国内市场
三、本周甲醇市场价格主要变化
国内外市场价格变化:
亚洲市场:本周,亚洲市场甲醇价格震荡,中国主港小幅上涨,东南亚市场下跌。周初,内地市场表现不一:由于下游需求支撑乏力,加之雪雾天气部分路段运输受限影响,部分企业出货速度趋缓库存上涨,受此影响,中国主港甲醇价格小幅上涨4美元/吨,东南亚市场平稳,价格持平。至周末,西北主要企业出货不畅继续下调售价,受下游需求支撑乏力及西北货源冲击,部分企业出货放缓,山东、山西及河北等市场价格下滑,华东港口盘整,受此影响,中国主港价格小幅上涨,东南亚市场受原油下跌影响,甲醇小幅下跌。
欧美市场:本周欧美甲醇价格震荡,欧洲市场小幅上涨,美国市场下跌。周初,美国甲醇现货价格持稳,市场没有成交听闻。12月现货商谈范围在113-114.5美分/加仑/FOB美国海湾,多数业者参加在圣地亚哥举行的加成呢论坛,主要交易商说,在过去的3天市场非常相似。欧洲市场平稳,价格持平。至周末,美国甲醇现货价格下滑1.25美分/加仑,交投持续清淡。12月现货商谈范围在112.5-113.25美分/加仑FOB美国海湾。欧洲市场气氛一般,价格持平。
华东地区:本周,华东地区甲醇价格上涨。周初,江苏港口甲醇贸易商主流出罐报价多集中在2820-2830元/吨,部分报价略高,据悉实际商谈水平稍低,目前买家仍以观望为主,鲜有成交听闻。至周末,目前江苏港口贸易商主流出罐报价仍稳定在2820-2850元/吨,太仓2820-2830元/吨,江阴等地2840-2850元/吨,买家意向虽低至2800元/吨,但卖家报盘坚挺,市场成交有限。宁波港口贸易商主流出罐报价仍在2880元/吨,买盘气氛欠佳,成交低迷。
华南地区:本周华南地区甲醇价格上涨。周初,华南港口甲醇市场观望为主。广东地区甲醇贸易商主流出罐报价在2950元/吨左右,主流商谈在2930元/吨左右,市场买气不足,成交低迷。至周末,华南港口交投清淡,广东地区甲醇贸易商报价仍在3000元/吨左右,商谈重心在2980元/吨左右,市场买盘气氛低迷,暂未听闻批量成交。
华北地区:本周华南市场甲醇价格下跌。周初,东地区甲醇市场涨跌不一,当地主流出厂价格低端下滑20元/吨,高端上涨20元/吨至2860-2980元/吨,受南部部分装置重启供应增加影响,鲁南地区略有下滑,而受运输受阻省外到货偏少影响,中东部地区上扬。至周末,受省外低价货源冲击加之下游市场买气不足,河北石家庄及周边甲醇企业主流出厂下滑20-30元/吨至2870-2900元/吨;邢台个别企业承兑2930元/吨;沧州出厂2750元/吨;唐山主流2750元/吨。西北价格持续走低,市场买气不足,山东甲醇企业主流出厂价格低端继续下滑20元/吨至2780-2980元/吨。其中,中东部主流出厂2950-2980元/吨,部分承兑在3110元/吨,当地企业产量均有所下降,库存压力不大,目前贸易商对淄博及周边下游报价较为混乱低价、高价均有,部分仍在2950元/吨左右。南部地区主流出厂2780-2800元/吨,临沂下游接货不带票价格在2760元/吨。
其他地区:陕北汽运主流出厂在2200-2250元/吨,低端2000吨以上大单,铁运合同在2550-2600元/吨;关中地区主流出厂执行2550-2600元/吨附近,仍执行前期合同为主。
受周边甲醇行情走跌加之下游市场买气不足,甘肃甲醇企业汽运出厂主流下滑至2450-2480元/吨,企业出货情况一般。
两湖地区甲醇企业主流出厂成交稳定在2950-3000元/吨。荆州地区出罐价格2900元/吨;武汉出罐3000元/吨,长沙地区出罐在3100-3150元/吨左右。下游甲醛、二甲醚需求持续疲软,市场成交清淡。
东北黑龙江甲醇企业出厂价格跌50元/吨至2500-2700元/吨。其中七台河甲醇企业出厂价格在2500-2600元/吨不等。企业出货速度放缓。另悉主要贸易商对辽宁地区甲醇送到报价在2850元/吨左右。
四、国内外装置动态:
国外装置:
1. 阿曼Salalah甲醇公司在Salalah的自由区的109.5万吨/年甲醇装置因设备问题于上周初临时停车检修,据悉计划于本周重启。阿曼甲醇公司(OMC)是一家合资企业,其中特立尼达甲醇控股(50%),阿曼Zawawi(30%),以及德国MAN Ferrostaal (20%)。
国内装置:
1、 宁夏庆华煤化有限公司30万吨/年焦炉气制甲醇装置于11月中旬停车检修,计划明年重启,其甲醇目前无量外销。
2、 安徽临泉周末期间因外部停电其15万吨/年单醇装置停车检修,预计该将于近期重启。目前甲醇出厂报价上调20元/吨至2920元/吨(现汇出厂报价)。
3、 受天然气供应限制影响,新疆吐哈油田24万吨/年天然气制甲醇装置于11月11日停车检修,初步预计明年开春后方能重启。目前企业表示无货对外销售。
4、 湖北三宁总产30.5万吨/年甲醇装置已于近期重启,其甲醇出厂报价在3050元/吨附近,成交略低。厂家表示库存压力不大。
5、 受天然气管道检修影响,陕西华电榆天化共计50余万吨/年甲醇装置日产降至仅300吨,汽运报价在2650元/吨,铁运基本停发。
船期信息:
1. 12月6日有船赣东港化158抵达浙江,卸甲醇4000吨,来自江阴,注:内贸。
2. 12月6日有船夸兹抵达孚宝2号,卸甲醇17000吨,来自朱拜勒,过境南通卸甲醇5250吨。
3. 12月7日有船赣华强化001抵达镇江,卸甲醇763吨,来自江阴,注:内贸。
4. 12月4日有船旅程抵达港发,卸甲醇3000吨,来自沙特。
5. 12月5日有船爱伦湾抵达小虎石化,卸甲醇10500吨,来自阿曼。
6. 12月7日有船邦加杜鹃抵达九丰,卸甲醇5000吨,来自沙特。
7. 12月8日有船普及阿瓦提抵达港发,卸甲醇10500吨,来自沙特。
8. 12月11日有船海湾伊兰抵达阳鸿码头,卸甲醇5250吨,来自厦门。
五、影响因素
利好因素:
1. 鉴于国际制裁力度加大,伊朗信用开证受限,同时考虑到阿曼salalah年产100万吨的装置因设备问题于11月底停车检修,有可能影响其对华输出;东南亚主要装置停车检修,对华供应继续保持常量偏低水平,计12月进口甲醇到港不会明显增加
2. 受天然气供应受限影响,近期川渝、新疆、陕北部分气头企业或停车检修或生产降负,且后期影响范围或继续扩大至内蒙、黑龙江等地;另因国内焦炭市场低迷减产导致部分焦炉气制甲醇企业减产;此外山西地区限电严重,部分甲醇企业被迫减产。
3. 受华东内贸市场走高影响,进口外盘成交价格持续回升,尤其是非伊朗货源价格较高,虽然买家谨慎看低后市,递盘价格“就低不就高”,但卖家报盘坚挺。
4. 不完全统计11月份华东、华南进口甲醇实际到港货量在43万吨左右,与10月相比减少23%,加之受江苏部分港口库存周转加快的影响,目前华东沿海(含江、浙、闽)社会库存降至45万吨左右,华南沿海(含粤、桂)社会库存11万吨左右,与前期相差不大。
利空因素:
1、 传统下游需求持续不振;近期加权市场供货量充足,板材需求未出现明显改善,加之板材和家具受美国双限政策打击,致使今年国内甲醛市场呈现淡季更淡的局面。二甲醚方面,液化气市场暂无好转迹象,二甲醚成家依旧清淡,受销售转淡利空,二甲醚企业库存略高,生产积极性受到影响。由于市场醋酸供应量充足,下游需求不畅导致现货价格保持低位盘整,企业整体开工有所下降
2、 近期北方雪雾天气部分路段运输受限影响,部分西北企业出货速度趋缓,库存上涨,售价持续下调。
3、 西北前期检修装置已陆续重启,国内甲醇整体开工率超过6成,国产供应充足。
4、 全球央行再举宽松货币措施,对商品价格提振效应越来越弱,债务危机影响持续扩散将削弱未来全球需求预期,另外临近年底中小企业资金面问题也将继续对市场有所影响。