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“目前二甲醚出厂价已达5000元（吨价，下同），较8月底上涨120元，创年内新高，且销售比较顺畅。预计后期在多种因素支撑下，二甲醚市场强势特征难以改变，价格仍将高位运行或继续上涨。”9月28日，陕西渭化集团副总经济师薛三省高兴地对记者说。
记者在现场也看到，前来该公司提货的槽罐车络绎不绝，上班前提货的车辆甚至排成了长队。
“今年以来始终波澜不惊的醇醚市场，近期之所以发力上涨，得益于三大有利因素。”薛三省说。
一是原料货紧价扬抬高成本。受几大产煤省区煤炭企业整合影响，今年煤炭产量增长明显放缓，全国煤炭供需总体紧平衡。近期，由于大秦线检修，减少了对华东、华南等地煤炭供应，使长三角、珠三角地区电煤供应紧张，价格上扬。中煤集团的煤矿透水事故，又引发全国煤矿安全检查整治，减少了全国煤炭产量。加之东南各省为吸取近几年冬季用煤紧张教训，未雨绸缪，提前采购储备电煤和化工用煤，增加了煤炭采购量，助推煤炭货紧价扬，坑口价普遍较9月初上涨15元以上，有的甚至超过50元。按吨甲醇消耗2.5吨原煤计算，近期煤炭价格上涨，增加甲醇成本40～130元，甲醇完全成本普遍被抬高到2500元以上，支撑甲醇价格上扬。甲醇是二甲醚的原料，甲醇价格上涨，又抬高了二甲醚生产成本，推动二甲醚价格同步上扬。
二是供应减少，货源偏紧。一方面，自5月以来，国内化肥价格突然发力上涨，近期虽有所回落，但同比仍在较高水平，使得化肥板块盈利颇丰。由于我国约47%的甲醇产能来自醇肥联产，当化肥产品有利可图而甲醇价格低位运行时，企业为了实现效益最大化，自然会提高化肥装置负荷而降低甲醇装置负荷，减少甲醇产量。另一方面，对于独立醇醚企业来说，大多选择在天气转冷前的8～9月进行装置大检修，装置集中检修，同样减少了醇醚产量，改变了醇醚市场供大于求的格局，助推其价格上扬。
三是下游需求旺盛，刺激醇醚量增价扬。9～11月是人造板、醋酸、MTBE传统生产销售旺季。近期，人造板行业在经历了梅雨季节、干旱引发拉闸限电等煎熬后，终于产销两旺，企业开工率稳步提升，刺激甲醛市场量价齐升，增加了对甲醇的需求。醋酸行业在下游醋酸乙烯、醋酸乙酯需求扩大、价格扬升带动下，开工率明显提升，扩大了该领域对甲醇的需求。MTBE市场的持续火爆，使该领域对甲醇的需求较往年同期增加了20%以上。
对于醇醚后期走势，薛三省表示谨慎乐观。
一方面，随着冬季的到来，煤炭供应紧张将加剧，继续推高煤炭价格。甚至不排除岁末“煤荒”的可能，将遏制煤头甲醇装置产能释放。另外，我国天然气甲醇产能约占甲醇总产能的27%，按照惯例，每到冬季民用天然气需求增大时，化工供气量必然减少。今年由于民用气需求增长强劲，天然气供需缺口更大，“气荒”提前到来的可能性增大，影响面可能更广，将严重制约气头甲醇产能在今年四季度和明年一季度的释放，减少气头甲醇产量。
另一方面，后期甲醇需求仍将大幅增长。除醋酸、甲醛、MTBE等甲醇传统领域需求旺盛外，甲醇燃料需求将明显放大。目前，陕西、山西、江苏、上海等地低比例甲醇汽油推广顺利，M85高比例甲醇汽油试点工作在山西、陕西、上海有序推进。由于国内成品油价格居高不下，拉大了甲醇汽油与纯汽油的差价，刺激甲醇汽油需求强劲增长。另外，由于液化气价格坚挺，哈尔滨、沈阳、天津等地餐饮业和一些锅炉用户已经改用醇醚作燃料，且用户群正在扩大，这些都将支持醇醚价格高位运行或震荡上行。
记者通过对今年以来二甲醚价格走势分析，发现技术层面也支持二甲醚价格上扬。
统计显示：今年以来，二甲醚价格整体呈“W”走势。以陕西为例，年初，承接去年岁末的火爆行情，二甲醚出厂价惯性冲高至4500元。随后，在供大于求打压下一路下挫，3月下旬至4月初，二甲醚出厂价至3800元左右，低于不少企业成本，迫使相关企业减产停产，缓解了二甲醚市场供大于求的压力，使其价格止跌企稳并缓慢攀升。到5月中下旬，二甲醚出厂价分别攀高至4000元以上，有200～300元毛利，刺激前期停产的企业复工。然而供大于求再度打压二甲醚价格下行，7月上旬甚至一度探底3850元。8月受南方限电减产影响，二甲醚价格复又企稳上扬，直至近期因供应偏紧发力上涨。目前二甲醚量价正好处于“W”右侧的半腰位置，预示着后期仍有进一步上扬的可能。但考虑到国内二甲醚产能总体严重过剩，一旦众多装置因有利可图集中开启，又将改变目前供需紧平衡的格局，打压行情纵深发展。因此，后期二甲醚价格虽然仍有上涨可能，但空间不大。
