由交通部、贵州省共同投资4.3亿元建设的西南水运出海中线通道(贵州段)航运扩建工程进入实施阶段。
10月8日,从省航务管理局了解到,列入贵州省“十一五”规划的重点交通建设项目《西南水运出海中线通道(贵州段)航运扩建工程初步设计》文件在贵阳通过专家组的评审。
该工程将建设Ⅳ级标准航道350.1公里,配套建设350.1公里航段的航标、通信、航道管理、支持保障系统等设施,按照停靠500吨级船舶要求,结合龙滩水电枢纽建设方案,新建和改、扩建册亨板坝、八渡、岩架、镇宁坝草、贞丰白层、望谟蔗香、罗甸羊里、八总等8个码头,共15个500吨级泊位。
南、北盘江、红水河(俗称“两江一河”)发源于云贵高原,是珠江的中上游。经贵州流经贵州省境及边界达671公里,共4个市州,17个县市,流域面积达37964平方公里。
“两江一河”是国家规划的“两横一纵两网十六线”的国家高等级航道之一,交通部将其命名为“西南水运出海中线通道”。西南水运出海中线通道(贵州段)航运扩建工程,将改写贵州没有高等级航道的历史。